上市时间:2020年6月
售价区间:14万元起(预售价)
期待理由:补足三缸短板
广汽本田凌派凭借出色的空间表现,在10-15万元家用车市场上占有一席之地,然而全系1.0T三缸动力让一些潜在用户望而却步。好在搭载1.5L i-MMD混合动力系统的凌派锐·混动就要来了,从此卡罗拉(参数|询价)双擎和雷凌(参数|询价)双擎将迎来一位实力强劲的对手。该车的预售价为14万元起,将于6月10日正式上市。
凌派锐·混动首次将1.5L i-MMD系统引入国内,在1.0T三缸之外提供了新的选择。新车延续了凌派家族一贯的空间优势,同时在动力、油耗等方面有了提升。
车身尺寸与燃油版完全相同,长×宽×高为4756×1804×1509mm,轴距为2730mm。为了凸显混动身份,新车在外观细节处加入了“HYBRID”标识和蓝色元素点缀,高配车型还配备了17英寸轮圈。
凌派锐·混动所搭载的1.5L i-MMD系统可以被认为是雅阁(参数|询价)锐·混动2.0L i-MMD的缩小版,双电机、三种驱动模式等精髓被完整保留下来。混动系统倾向于减少发动机直驱,更多使用电动机驱动车辆,平顺性具备一定优势。在混合驱动模式下,1.5L发动机仅用来发电机,驱动职责完全由电动机承担,其原理类似于增程式电动车。这样一来,内燃机得以维持在高效区间运转,有助于提升燃油经济性。根据官方数据,凌派锐·混动在配备16英寸轮圈的条件下,综合油耗可低至4.0L/100km。
凌派锐·混动搭载一套i-MMD双电机混动系统,该系统由1.5L发动机、发电机、驱动电机、锂离子电池和动力控制单元组成,传动装置采用E-CVT电子无级变速箱。1.5L阿特金森循环发动机的最大热效率为40.5%,与雅阁锐·混动2.0L阿特金森循环发动机的40.6%相仿。
与搭载1.0T发动机的180Turbo相比,锐·混动车型的动力性能有了较大幅度提升。参考海外版本田Insight数据,凌派锐·混动的0-100km/h加速时间有望达到8s左右,较混动竞品具备一定优势。此外,电动机的加入提升了扭矩表现,动力响应更为敏捷。
相关车型动力参数 | |||
车型 | 凌派锐·混动 | 凌派180Turbo CVT | 卡罗拉双擎 |
发动机 | 1.5L L4 | 1.0T L3 | 1.8L L4 |
变速箱 | E-CVT | CVT | E-CVT |
发动机最大功率 | 80kW(109Ps)/6000rpm | 90kW(122Ps)/5500rpm | 72kW(98Ps)/5200rpm |
发动机最大扭矩 | 134Nm/5000rpm | 173Nm/2000-4500rpm | 142Nm/3600rpm |
电动机最大功率 | 96kW(131Ps) | - | 53kW(72Ps) |
电动机最大扭矩 | 267Nm | - | 163Nm |
综合最大功率 | 113kW(154Ps) | 90kW(122Ps) | 90kW(122Ps) |
综合油耗(NEDC工况) | 4.0L/100km | 4.9L/100km | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
该车采用SBW按键式电子换挡,与燃油版车型的机械式换挡杆有所不同,并提供NORMAL、ECON、SPORT和EV四种驾驶模式。电子手刹和自动驻车提升了便利性,在城市环境下较为实用。
内饰部分,凌派锐·混动与燃油版车型并无明显差异,只是用按键式换挡取代了机械式挡杆,并对仪表盘进行了细微调整。T型中控台具备一定层次感,还采用了皮质材料+缝线设计,拥有不错的品质感。2730mm的轴距保证了充足的后排空间,无论腿部还是头部都有较大余量,甚至超过了一些中型车。
内饰设计并无标新立异之处,沿袭了本田家族的实用主义理念,只是根据混动车型特点进行了细节调整。方向盘背后配有减速拨片,用以控制能量回收强度,诠释了混动的别样驾驶乐趣。新车全系标配自动空调,而燃油版只有顶配才享有这项配置。
液晶仪表尺寸为7.0英寸,燃油版上的圆形转速表被长条形功率表替代,并加入了混动系统状态显示。锂离子电池组容量为1.2kWh,仪表左侧可显示剩余电量。
凌派锐·混动继承了燃油版的空间优势,乘坐空间并未受到混动系统影响。座椅舒适性在同级别堪称优秀,填充物柔中带韧,较大的靠背角度带来了放松的坐姿。中央扶手内藏玄机,展开后可以形成一个小桌板。
凌派锐·混动的电池组布置在后桥上方,而不像雅阁锐·混动那样安装在后排坐垫下方。行李厢容积为430L,垂直高度受到了些许影响,但纵深与燃油版无异,盖板下方还设计了一个隐藏式储物格。
为了强化混动车型的静音优势,凌派锐·混动标配了ANC主动降噪系统,降低主观噪音感受。该车还带有ASC主动声音补偿系统,可模拟讴歌NSX(参数|询价) V6涡轮增压发动机的声浪。
老百姓买车看中什么?空间、配置、油耗相信会排在前列。凌派锐·混动不仅延续了空间优势,还通过引入1.5 Li-MMD系统提升了动力、油耗和静音表现,同时配置水平小幅提高,模范家用车的形象得到了进一步强化。从产品力来看,凌派锐·混动在紧凑型车市场不容小觑的选手,倘若最终售价能带来一些惊喜,其市场表现将大有可期。
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